El Z100112 de AUTOTOP es el juego de calado para poner a tiempo los motores BMW diésel N47, N47S, N57 y N57S. En estos motores la cadena de distribución está en la parte trasera del bloque, por lo que cambiarla exige fijar con precisión cigüeñal y árboles de levas.
Incluye la placa de bloqueo de árboles de levas, el pasador de cigüeñal en punto muerto superior, la herramienta para girar el cigüeñal y los pasadores del tensor. Equivale a las herramientas de fábrica 11 5 320, 11 6 480, 11 8 740, 11 8 760, 11 3 340 y 11 4 320.
Con el motor bloqueado se puede cambiar cadena, guías, tensor o piñones y volver a armar con la distribución en su punto exacto, evitando desfases en la inyección o choque de válvulas.
✅ Puesta a tiempo exacta de motores BMW diésel N47 / N57 al cambiar la cadena de distribución.
Características principales
- Motores BMW diésel: N47, N47S, N57 y N57S de 4 y 6 cilindros
- Equivalente OEM: 11 5 320, 11 6 480, 11 8 740, 11 8 760, 11 3 340 y 11 4 320
- Bloqueo completo: Fija árboles de levas y cigüeñal en punto muerto superior
- Servicio de cadena: Para cambio de cadena trasera, guías, tensor y piñones
- Acero tratado: Acabado fosfatado negro anticorrosión
- Maletín rígido: Todas las piezas ordenadas y protegidas
Ideal para
- Talleres especializados en BMW y Mini
- Cambio de cadena de distribución y reparación de culata
- Verificación de la puesta a punto del motor
Importante: Confirme el código de motor (N47 / N47S / N57 / N57S) del vehículo antes del trabajo. Aplicaciones comunes: BMW Serie 1, 3, 4, 5, 6 y 7, X1, X3, X5, X6 y Mini Cooper D / SD con estos motores.
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